What's Next
|
Voor logistiek & transport

Verplaats vracht, geen papierwerk.

Vracht-, 3PL- en last-mile-operators draaien op documenten en statusupdates. We bouwen AI-agents die vrachtpapieren omzetten in schone data en de waar-is-mijn-zending-vragen automatisch beantwoorden, zodat je team de uitzonderingen doet in plaats van de herhaling. Het resultaat: snellere documentdoorloop, minder overtypfouten en een supportwachtrij die de operationele dag niet meer opslokt.

Vracht · 3PL · Last-mile

De uitdaging

Documenten en statusupdates slokken de dag op.

Papierwerk stapelt op

Vrachtbrieven, douaneformulieren en afleverbewijzen worden met de hand overgetypt tussen systemen, traag en met fouten. De handmatige invoer is een knelpunt op elke zending, en één verkeerd veld kan een levering of douaneklaring ophouden.

Track-and-trace overspoelt support

Waar-is-mijn-zending-vragen herhalen zich de hele dag en trekken personeel weg van echt operationeel werk. De antwoorden staan al in je systemen, maar iemand moet ze elke keer opzoeken, en het volume houdt je team reactief in plaats van de echte uitzonderingen op te lossen.

Offerteaanvragen blijven liggen

Inkomende aanvragen verschillen in fit, en de goede wachten terwijl het team de wachtrij wegwerkt. Een trage offerte verliest de business aan een snellere concurrent, en er is zelden tijd om de serieuze verladers van de prijsvergelijkers te onderscheiden.

Hoe we werken

Live in weken, niet kwartalen.

  1. 01

    OntdekkenWeek 1

    We brengen je workflow in kaart op je echte data en kiezen de use case met de hoogste ROI om eerst te bouwen.

  2. 02

    OntwerpenWeek 1–2

    We ontwerpen de agent rond je tools en grenzen, en bewijzen het op een werkend prototype.

  3. 03

    BouwenWeek 2–4

    We bouwen het als echte engineering: geïntegreerd, getest, met logging en menselijke escalatie.

  4. 04

    Live & in eigen handDoorlopend

    We zetten het live in je stack, dragen code en documentatie over en stellen het live bij met je team.

Vragen

Veelgestelde vragen

Hoe nauwkeurig is de documentextractie, en wat als hij een douaneformulier verkeerd leest?

Hij is afgestemd op je echte documenttypes en valideert geëxtraheerde velden tegen je systemen, waarbij hij alles met lage zekerheid markeert voor een mens in plaats van het stil door te zetten. Tijdens de onboarding gaat niets ongecontroleerd door; je controleert tot de nauwkeurigheid op je eigen papierwerk bewezen is. Het doel is minder fouten dan handmatig tikken, met een helder spoor van wat is gelezen en waar het heenging.

Wat is het verschil met de track-and-trace-portal die we al hebben?

Een portal laat klanten zelf inloggen en opzoeken; velen doen dat niet en mailen of bellen in plaats daarvan. Onze agent beantwoordt die berichten direct, in de taal van de klant, trekt de live status uit je systemen en antwoordt meteen op het kanaal dat ze gebruikten. Hij haalt de repetitieve lookups bij je team weg in plaats van de data alleen achter een login te zetten.

Koppelt het met onze TMS, WMS of ERP?

Ja, we bouwen bovenop de systemen die je al draait in plaats van je te laten vervangen. De agent leest status en boekt geëxtraheerde data via de API’s of integratiepunten van je systemen, en routeert uitzonderingen naar je bestaande workflows. Heb je een ouder of zelfgebouwd platform, dan kunnen we daar meestal ook mee koppelen.

Hoe snel staat er iets live?

Een eerste use case, vaak documentverwerking of track-and-trace, staat doorgaans in 2–4 weken live. We starten met je drukste documenttype of je meest gestelde klantvraag, bewijzen het op echte zendingen en breiden daarna uit. Je ziet snel werkende output op je eigen data.

Wat kost een typisch traject?

De meeste operators starten met één use case in de lage duizenden euro’s om te bouwen, plus een maandfee voor hosting en gebruik. Afgezet tegen de uren aan documenten tikken en statusvragen beantwoorden is het rendement meestal binnen een kwartaal duidelijk. We bakenen het eerste project zo af dat het zich terugverdient voordat je uitbreidt.

Is wat jullie bouwen van ons, en hoe wordt onze data behandeld?

Je bezit de workflows, prompts en integraties, gedocumenteerd zodat er geen lock-in is. Zending- en klantdata wordt verwerkt op EU-infrastructuur onder een verwerkersovereenkomst, beperkt tot de systemen die een use case nodig heeft, en nooit gebruikt om gedeelde publieke modellen te trainen. Je houdt controle over bewaring en toegang.

Axel Dekker, founder of What's Next

Zet AI aan het werk in je operatie.

Zie hoe AI het papierwerk en de statuswachtrij wegwerkt, in een gratis gesprek van 30 minuten.